<!-- .at_2{FONT-SIZE: 7pt; COLOR: black; mso-font-kerning: 0pt} .at_1{FONT-SIZE: 12pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-family: 宋体; mso-font-kerning: 0pt} .at_0{MARGIN: 0cm 0cm 0pt 45pt; LAYOUT-GRID-MODE: char; TEXT-INDENT: -45pt; LINE-HEIGHT: 35pt; TEXT-ALIGN: left; mso-line-height-rule: exactly; mso-pagination: widow-orphan; tab-stops: list 45.0pt} -->1、 采用液力传动和动力换档，前后档无级变速，具有较好的经济性和较高的生产率； 2、 采用宽基低压轮胎，双桥驱动，轮边减速，具有较大的牵引力和掘起力，越野及爬坡能力强； 3、 采用铰接式车架，全液压转向，便于装卸对车，转弯半径小，机动灵活，结构紧凑，维修方便。 4、 采用双管路液压钳盘式制动，制动力大，拆装方便，安全可靠； 5、 采用全封闭式驾驶室，视野广阔； 6、 采用组合式液压多路阀（分流阀与多路阀合为一体），Y形管式滤油器，结构简单性能先进，安装维修方便； 7、 电气仪表功能齐全，具有夜光显示，并专门配置有换档油压表，便于驾驶员随时了解车子工况。